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  • 24H du Luc 2013
    jour et d une nuit Et face à nous le décor immuable du circuit du Luc au milieu de cette plaine des maures baignée de soleil En piste la grosse armada avec pas moins de 4 karts engagés un record cette année Qui se souvient de ces 24h00 2005 ou 2006 ou nous partagions à 20 ou 30 un seul kart mais aussi une paella géante made in BGB Après quelques tours d essais libre 1h00 une toute mini séance chrono avec 3 tours seulement pour faire péter un temps et se placer correctement sur la 1ere grille de départ Et oui il y en aura 4 Prometteurs pour BGB 1 et 3 décevant pour BGB 2 et conforme à nos attentes pour BGB 4 Cette donc dans cette configuration que nous allions partir pour presque 24H00 Nouveauté Prestige Karting oblige le cadran serait effectivement coupé en 4 courses de 5H00 chacune entrecoupée d une heure de pause durant laquelle sera retiré au sort chaque kart sans pouvoir reprendre une monture déjà utilisée Une formule différente qui aura le mérite de redistribuer les cartes et de ne pas se trainer un boulet durant 24h00 Les départs des 2em 3em et 4em manches respectant à chaque fois l ordre d arrivée des manches précédentes il y avait donc de réelles possibilités de remonter dans le classement général Ce que su faire BGB 1 malgré un départ de 1ere manche pas idéal pour terminer à une 2em place finale donc très honorable et qui maintien au rang que se doit désormais de tenir BGB dès lors qu elle s aligne en endurance La pluie qui s invita au milieu de la nuit ajoutait encore sa note de fantaisie à cette formule qui ravit donc la majorité d entre nous Pendant ce temps

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  • 24H du Luc 2012
    un groupe de pote qui aime bien se marrer mais qui n hésite pas à se prendre au sérieux quand il le faut Le résultat est là au moment des essais BGB Organisation a sans doute déjà gagné le trophée du meilleur stand 7H30 qu il avait dit Pour quoi faire Le boss aime bien sentir sa troupe derrière lui pour les grandes occasions et là il est tout content d avoir fait lever son petit monde une heure ou deux trop tot Au moins on va pouvoir faire l appel En plus le préposé aux croissants assure comme d hab merci Christian Le tirage des karts fait la déco va pouvoir commencer Fini les bandes de scotch de chantier le boss a fait dans la précision et la couleur ne laisse rien au hasard OR Cà déchire Y a plus qu à faire rouler tout çà sous la minute et nous ne devrions pas être trop ridicule La valse des essais démarre donc avec nos meilleurs spécialistes essayeurs diagnostiqueurs qui une fois les premières sensations prises cèdent la place aux rouleurs qui piaillent d impatience Après quelques chouettes chrono en libre les couleurs seront défendus pour les 5 minutes d essais qualif par Lio RABILLET pour BGB 1 Fred NISSENNE pour BGB 2 et Jérémy COLLAERT pour BGB 3 4em 5em et 21 ème BGB 2 devant BGB 1 Sauf que Seb DEBONNO manque à se vautrer sur le départ type 24H tandis que Steph TOURETTE sur BGB 1 assure lui un bel envol Ajouté à cela un retour au stand prématuré de BGB 2 suite à un malentendu et accompagné de deux autres concurents le tout sème légèrement la grimace Mais la direction de course fera heureusement un recadrage du classement Cà repart donc aux positions suivantes 4ème

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  • Les 24H du Luc 2011 - 10 et 11 septembre
    photos Galeries Photos Forum Archives Saison 2014 2015 Saison 2013 2014 Saison 2012 2013 Saison 2011 2012 Saison 2010 2011 Saison 2009 2010 Saison 2008 2009 Saison 2007 2008 Saison 2006 2007 Contacts Comité Directeur Annuaire Pilotes Informations LISTE NOIRE Les 24H du Luc 2011 10 et 11 septembre Lorsque le kart N 1 de BGB franchit la ligne d arrivée sous la ola des spectateurs ce dimanche 11 09 à 12H41 c est une première victoire qui s inscrit sur le palmarès de l association Tourettanne sur une course de 24H00 24H00 et une poignée de seconde d avance un tour de circuit 1000 mètres grappillés dans les deux dernières heures d une course qui comptabilisa prés de 1300 tours l équivalent d un Nice Bruxelles Le reste du temps tout BGB l aura passé sous pression Avec des concurrents aguerris à ce genre d épreuve et qui restèrent en permanence dans leurs roues à 30 sec 20 10 parfois devant au jeu des changements de pilote des ravitaillements d un changement de pneus ou autre câble d accélérateur coincé Mais BGB avait sorti la grosse armada Un stand digne d une équipe PRO 3 kart engagés BGB 2 finira 10èm BGB 3 25èm et surtout un staff au complet qui fidèle au poste allait encore améliorer les stratégies de course n hésitant pas à tous chambouler en cours de route pour offrir à notre nouvelle mascotte ce que jamais encore le club n avait obtenu sur cette épreuve LA VICTOIRE Cette mascotte c est Adrien 15 ans Un gamin plein d énergie que la vie a malheureusement privé de certaines fonctions vitales Un gamin que BGB s est engagé à aider cette année au travers de son championnat en tentant de récolter les fonds nécessaires à l achat

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  • Endurance 24h du Luc - Edition 2011 (par Christophe Ricard)
    à la faute A ce niveau cela ne pardonnera pas BGB 2 oscille entre la 11ème 12ème place Petit à petit la 11ème place se précise Les 10ème sont encore dans le même tour que nous donc cela semble accessible mais pour l instant ils sont trop loin Pour faire mieux que 10 cela semble mission impossible A la tombée de la nuit l écart entre le 9ème et le 10ème approche déjà les 2 tours BGB 3 n a pas abandonné mais l espoir est largement tombé l équipe se bat pour la 25ème place et ils doivent tout donner pour y arriver Ça y est la nuit tombe les conditions changent les repères ne sont plus les mêmes la vision est difficile malgré les puissants lampadaires certaines zones sont bien éclairées d autres le sont moins à la faveur ou à cause de quelques arbres ça et là Pour moi il est l heure de repartir Je prends le run de 20h50 la nuit est presque complète la température baisse cool maintenant le mental doit prendre le dessus continuer d attaquer avec des repères en moins Pas facile mais je vais tout donner bah je suis là pour ça non La nuit c est sympa un peu moins chaud mais seulement un peu en fait non sous le casque ça boue toujours Il faut rester concentré faire attention à ne pas prendre de faux rythme car il devient plus difficile de discerner les karts et de savoir si l on à affaire à un retardataire ou à un concurrent Pour éviter de trop me poser de questions j opte pour l option il n y a que des concurrents Les tours s enchainent encore et encore et encore Les repères étant moins précis difficile de savoir ou l on en est Ce relais semble ne pas finir les douleurs commencent à bien se faire sentir allez je donne tout ce que je peux j aurais mal plus tard Quand je vois le panneau de changement je suis très content car je suis crevé et je pense ne pas être au mieux des résultats Je n avais pas vraiment fait attention mais apparemment j ai pas mal dépassé et du coup nous nous battons pour la 10ème place OK en gros on peut pas relâcher pour la suite Peu de changements sur toute la nuit à part l humidité qui tombe mais avec 28 karts sur la piste les conditions restent bonnes Les temps sont logiquement un peu moins bons pour tout le monde mais le rythme est toujours élevé BGB 1 est en bagarre pour la première place et il semble que malgré les différence de stratégie l écarte se creuse légèrement Au bout de 12h de course les écarts oscillent entre 10 et 20 secondes Un truc de dingue Le jour commence à se lever A la faveur de la stratégie certains pilotes ne prennent pas leur relais dans l ordre habituel et pour ma part je n ai plus roulé depuis 21h30 les muscles commencent à se crisper L humidité refroidie un peu les plus chauds Et pour ma part mon prochain run n est prévu qu à 8h50 sic soit presque 12h sans rouler Hélas pas de repos possible car je n aurais eu au maximum qu un peu plus de 3h de libres car je dois assurer 3 relais de commissaire de piste entre mes 2 runs dont 1 à 4h10 bouh ça va être dur de se faire 1h seul dans la nuit le frais je dis bien le frais car visiblement les 12 C ambiants n ont pas trop d effets sur moi petite polaire histoire de ne pas se la jouer merci les amis de passage Le relais de commissaire suivant sera lui aussi particulièrement pénible Le jours commence à lentement se lever mais l humidité est à son maximum à tel point que vers 8h une nappe de brouillard s abat sur le circuit pendant 15 20 min au point de ne plus voir à 50m Encore des conditions différentes pour les pilotes en piste mais les tours commencent à faire leurs effets et il n y a pas de problème particulier sur la piste Les pilotes gèrent bien ce moment Ça y est le jour commence à vraiment se lever le Soleil est encore caché par quelques nuages mais cela va être bon Entre temps BGB 1 commence à espérer sérieusement la victoire Entre les changements les ravitaillements et le check up complet du kart pour chaque équipe durant la nuit temps identique pour tous les karts BGB 1 reste longtemps 2ème à 2 tours des 1ers On pense que les concurrents n ont pas encore eu droit à la vérification mécanique mais il subsiste un doute dans le stand BGB Alors chacun observe essaie d avoir des infos bien sûr les concurrents ne vont pas le dire et puis voila l arrêt qui permet à BGB 1 de repasser devant avec près de 40 secondes d avance On commence à espérer mais pas d euphorie tant que le drapeau à damier n est pas abaissé tout peu arriver Pour mon équipe nous sommes en 10ème place depuis un petit moment Le kart derrière nous cravache il n est pas loin lui aussi va se situer à moins de 15 secondes de nous au bout de 18h environ 8h40 je suis prêt Il faut que je retourne sur la piste pour mon dernier run Les muscles sont froids très froids même mais il va falloir s y remettre Quelques mouvements histoire de chauffer un peu tout ça mais rien n y fait Je commence à rouiller 8h50 ouille la reprise est difficile et il va me falloir près de 5 tours pour reprendre un rythme correct J ai vraiment du mal à retrouver le rythme mon dos me fait particulièrement mal je sens une bonne courbature sur la colonne et au niveaux des muscles qui ont déjà bien travaillés

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  • Les 24h du Luc - Edition 2011 (vues par Titou)
    8 h 30 le reste de la troupe arrive on commence la décoration des karts brancher les ordinateurs mettre en place les affiches d Adrien pour moi la pression monte Vient le moment du briefing commissaire et là tout le monde a pris son rôle au sérieux 11 H 00 fin des essais il y a les satisfaits les moins satisfaits et les déçus BGB 1 en 4eme place est un bon présage BGB 2 en 12 ème tiens le coup et BGB 3 en 28ème qui ne peut constater que les dégâts d un machine que je qualifierais d épave mais a ce moment là j étais loin de penser ce qui aller se passer 12 H 00 départ de la course mon seul souci est de savoir si les radios commissaires et pilotes marchent et que les gars assure à leurs postes je suis tranquille pour le moment 14 H 00 les choses commencent à s accélérer BGB 1 prends la tête de la course mais je sais que cela ne veut rien dire 1 H 00 La nuit on a passé la moitié de la course rien n a changé un peu de stress quand le câble d accélérateur de BGB 1 reste coincé mais tout rentre dans l ordre Ouf 10 H 00 il ne reste que 2 H de course 30 secondes d avance pour BGB 1 Et là il va se passer quelque chose d énorme les 23 Pilotes de BGB ne voient plus leur karting ils ne voient plus que BGB 1 on ne lâche rien pour BGB 2 ou BGB 3 mais toute les attentions se portent sur le leader Tout les gars vont se mettre à panneauter a regarder les écrans de contrôle a aider au changement de leste un pilote de BGB3 va aider à équiper un pilote de BGB 1 Même sur la piste BGB 2 et BGB 3 vont faire un travail d équipe pour protéger BGB 1 en n en oubliant presque leur course 11 H 00 il ne reste qu un relai à effectuer je suis tremblotant le cœur est à 200 la pression monte limite pris de panique sur le changement peur d oublier un poids un affichage pire de rappeler au pilote le ravitaillement essence Adrien vient de nous rejoindre sur le circuit 11 H 30 BGB 1 en toujours en tête plus rien ne peut nous arrêter a part une casse mécanique ou une sortie de piste mais JEROME VIVIER est un petit jeune plein d assurance et de sérénité tout le monde est dans le stand BGB même les supporters tout le monde regarde le chrono qui ne défile pas tout se bouscule dans ma tête la pression est terrible quelque larmichette s échappent de mes yeux mais surtout pas le montrer aux gars pas maintenant Rendez vous compte pour les 10 ans du club on voulait au moins un podium et on a la victoire 6 ans que BGB participent a

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  • Bgb-organisation - résumés des épreuves des 24H du Luc
    Luc Journaux Saison 2015 2016 Saison 2014 2015 Saison 2013 2014 Saison 2012 2013 Saison 2011 2012 Saison 2010 2011 Saison 2009 2010 Section enfants Affiche Dates et tarifs Règlement 2015 2016 Fiche d inscription Autorisation photos Galeries Photos Forum Archives Saison 2014 2015 Saison 2013 2014 Saison 2012 2013 Saison 2011 2012 Saison 2010 2011 Saison 2009 2010 Saison 2008 2009 Saison 2007 2008 Saison 2006 2007 Contacts Comité Directeur Annuaire Pilotes Informations LISTE NOIRE 24h du Luc Les 24h du Luc Edition 2011 vues par Titou Bon A mon tour de vous commenter cet évènement Comment exprimer le ressenti de ce week end merveilleux tout se bouscule dans ma tête pour ce qui est de l épreuve je vous laisse le soin de lire les articles de Thierry OTTO LOYAS ou celui de Christophe RICARD qui raconte bien l évènement Je voulais juste faire un article sur l aventure humaine et les émotions que m ont procuré les 24 H Tout a commencé Vendredi soir arrivée sur le circuit on cherche ou pouvoir brancher le courant du stand on pose les camions et on va vite chercher un restaurant pour manger entre nous et oui 10 Manutentionnaires cette

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  • Téléchargements - Recherche de téléchargements
    inscription Autorisation photos Galeries Photos Forum Archives Saison 2014 2015 Saison 2013 2014 Saison 2012 2013 Saison 2011 2012 Saison 2010 2011 Saison 2009 2010 Saison 2008 2009 Saison 2007 2008 Saison 2006 2007 Contacts Comité Directeur Annuaire Pilotes Informations LISTE NOIRE Accueil Courses Les courses à la loupe Chronos Interviews 24H du Luc Journaux Saison 2015 2016 Saison 2014 2015 Saison 2013 2014 Saison 2012 2013 Saison 2011 2012 Saison 2010 2011 Saison 2009 2010 Section enfants Affiche Dates et tarifs Règlement 2015 2016 Fiche d inscription Autorisation photos Galeries Photos Forum Archives Saison 2014 2015 Saison 2013 2014 Saison 2012 2013 Saison 2011 2012 Saison 2010 2011 Saison 2009 2010 Saison 2008 2009 Saison 2007 2008 Saison 2006 2007 Contacts Comité Directeur Annuaire Pilotes Informations LISTE NOIRE Téléchargements Vue Générale Recherche de téléchargements Recherche de téléchargements Veuillez séparer les mots recherchés avec un espace et ne pas utiliser de ponctuation La recherche est effectuée sur tous les mots clés Le résultat est affiché avec les fichiers les plus téléchargés en haut Recherche de Recherche sur le titre Recherche sur la description Nombre de résultats trouvés Retour Powered by nbsp jDownloads 2005 2014 Réalisation maintenance par Ayreon Seven Communication

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