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  • Averell's Blog
    nic cigares sur les bords de Marne Un petit picnic pour célébrer le retour de l été et le début des vacances lire la suite Publié le 9 juillet 2013 catégorie bouffe Tags bouffe cigare picnic 4 commentaires CASIM Démarrage de la nouvelle saison Le lancement de la saison 2012 2013 de la CASIM 77 et compte rendu du premier CPM de la saison lire la suite Publié le 8 octobre 2012 catégorie moto Tags casim moto securite 3 commentaires Du livre électronique Ce que je pense des liseuses et des ebooks en général et mon cas en particulier lire la suite Publié le 2 octobre 2012 catégorie humeur Tags drm ebook liseuse Les méthodes agiles Petit tour d horizon sur les idées reçues des méthodes agiles lire la suite Publié le 10 septembre 2012 catégorie boulot Tags agile gestion methodologie projet scrum Jamon Jamon Quand on part en voyage il faut bien manger Revue de l Espagne lire la suite Publié le 28 août 2012 catégorie bouffe Tags Espagne chorizo gazpacho jamon paella tortilla L alignement de l architecture technique et l organisation projet Ou comment adapter l organisation de l équipe en fonction des choix d architecture technique d un projet lire la suite Publié le 28 août 2012 catégorie boulot Tags architecture gestion management projet Carnivore et fier de l être Il faut résister au végétarisme lire la suite Publié le 8 août 2012 catégorie bouffe Tags animal carnivore troll vegan vegetalien vegetarien 2 commentaires Changements sur le blog Quelques modifications sur le blog maintenant que j ai bien le truc en main lire la suite Publié le 7 août 2012 catégorie tech Tags blog jekyll Les joies du cloud Le cloud Cette merveilleuse invention qui va nous faciliter l informatique lire la suite Publié le 6

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  • A propos
    la moto Statistiquement je suis donc déjà mort c est pourquoi je profite de la vie Contact Je suis joignable par mail à l adresse sdupille at nospam fr eu org ne PAS enlever la mention nospam Ou par twitter sur le compte sdupille Liens Curriculum Vitæ FDN² CASIM 77 Moto Séurité FlatFab Ce n est pas en se prenant au sérieux qu on devient sérieux Ce site respecte votre

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  • Catégorie : bouffe
    4 commentaires Jamon Jamon Quand on part en voyage il faut bien manger Revue de l Espagne lire la suite Publié le 28 août 2012 catégorie bouffe Tags Espagne chorizo gazpacho jamon paella tortilla Carnivore et fier de l être Il faut résister au végétarisme lire la suite Publié le 8 août 2012 catégorie bouffe Tags animal carnivore troll vegan vegetalien vegetarien 2 commentaires Liens Curriculum Vitæ FDN² CASIM 77

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  • Catégorie : boulot
    boulot Tags agile gestion methodologie projet scrum L alignement de l architecture technique et l organisation projet Ou comment adapter l organisation de l équipe en fonction des choix d architecture technique d un projet lire la suite Publié le 28 août 2012 catégorie boulot Tags architecture gestion management projet Liens Curriculum Vitæ FDN² CASIM 77 Moto Séurité FlatFab Ce n est pas en se prenant au sérieux qu on

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  • Catégorie : humeur
    lire la suite Publié le 2 octobre 2012 catégorie humeur Tags drm ebook liseuse Les joies du cloud Le cloud Cette merveilleuse invention qui va nous faciliter l informatique lire la suite Publié le 6 août 2012 catégorie humeur Tags Apple cloud iCloud 2 commentaires Liens Curriculum Vitæ FDN² CASIM 77 Moto Séurité FlatFab Ce n est pas en se prenant au sérieux qu on devient sérieux Ce site respecte

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  • Catégorie : moto
    CASIM Un nouvel aide moniteur J ai fait mes premiers pas en tant qu aide moniteur à la CASIM77 Mon point de vue lire la suite Publié le 7 octobre 2013 catégorie moto Tags casim moto securite CASIM Démarrage de la nouvelle saison Le lancement de la saison 2012 2013 de la CASIM 77 et compte rendu du premier CPM de la saison lire la suite Publié le 8 octobre

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  • Catégorie : tech
    suite Publié le 7 août 2012 catégorie tech Tags blog jekyll Installation de Jekyll Qui dit blog dit moteur de blog J explique ainsi le choix de Jekyll et vaguement comment ça fonctionne lire la suite Publié le 2 août 2012 catégorie tech Tags blog jekyll Liens Curriculum Vitæ FDN² CASIM 77 Moto Séurité FlatFab Ce n est pas en se prenant au sérieux qu on devient sérieux Ce site

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  • Comment je suis devenu moniteur CASIM
    ai intérêt à ne pas dire de conneries parce que si ça l amuse de me reprendre je suis cuit Je décide de parler d une règle fondamentale du secourisme le PAS Protéger Alerter Secourir L avantage de ça est que le plan coule de lui même et c est une excellente intro au secourisme et comme la partie Secourir ne peut décemment pas être traitée en 25 minutes ça fait un excellent teasing pour ouvrir sur un autre cours Bref c est LE sujet de secourisme si on a des débutants ce qui est le cas ici Je déroule mon cours sans anicroche particulière Ah si en faisant mon bilan je m aperçois que j ai oublié deux trois petites choses à droite à gauche Tant pis c est fait Débrifing avec le jury j explique ma position Ils pointent les deux trois oublis mais ont aimé la façon que j ai eu d utiliser mon auditoire susciteur leur intérêt et mes efforts pour faire participer le plus timide du groupe mais sans pour autant le harceler Mais c est que ça me semble bien parti tout ça Mais je n aurai pas la note ça c est encore secret Cette épreuve est de coefficient 3 Le questionnaire Vient ensuite une épreuve écrite 40 questions en 25 minutes avec un coefficient 2 donc noté sur 40 c est quand même bien fait Par contre niveau timing c est serré Rare sont ceux qui arrivent à répondre à toutes les questions Parce que non ce n est pas qu un QCM y a des questions ouvertes dedans Alors pour ça j ai un truc je n écris pas mon nom ça me fait gagner 10 secondes je pourrais toujours le rajouter après le temps réglementaire Ensuite si l intitulé de la question est trop long ou si j ai besoin d avoir un semblant de réflexion je fais une grosse croix dans la marge et j y reviens si j ai le temps Résultat de la première passe deux questions zappées une à moitié répondu Check du timing 15 minutes Je réponds à mes deux questions je reviens sur mon bête trou de mémoire de la question à moitié répondu et j ai le luxe de faire une relecture Résultat je rend ma copie au bout de 20 minutes et sort en avance Yup c est aussi ça le talent Par contre je plains le type qui sera chargé de me corriger parce que j ai déjà eu du mal à me relire Il est maintenant temps d aller déjeuner mais j ai toujours l estomac un peu noué L après midi La pratique L épreuve tant redouté de la maîtrise personne de la moto est arrivé Cette epreuve est constitué de 3 exercices pour former une note sur 20 de coefficient 2 Pour tous ces exercices il y a deux parcours possibles et le choix du parcours a été tiré au sort Tout le monde fait cette épreuve en même temps sur le même parcours C est le premier parcours qui a été tiré dommage j aurais préféré le second parce que le rapide est plus facile et je pose tous mes espoirs dans cette épreuve sur ce seul exercice La poussette Ça consiste à pousser la moto à pieds sans l aide du moteur à travers un petit slalom aller et retour le retour se faisant en marche arrière bien évidemment Deux trois bémols quand même l aller se fait en poussant à droite alors que chacun sait que normalement tout le monde fait ça à gauche et le retour se fait à gauche donc il faut faire le tour de la moto en la tenant en équilibre Cet exercice est une formalité pour la plupart d entre nous tout le monde aura la note maximum soit 2 à l exception d une seule personne qui aura 1 Je me paye même le luxe de faire un peu le con pendant la poussette c est la Averell s touch Maniabilité lente On doit faire un slalom entre deux doubles portes matérialisées par des piquets faire deux tours en moins de six mètre et revenir par les deux doubles portes Mes chances d obtenir quelques points à cet exercice sont nulles Déjà je n ai jamais réussi à faire cet exercice correctement à l entrainement Du coup j y rentre particulièrement détendu Vu le nombre de candidats qui échouent alors qu à l entrainement c est une formalité peut être arriverais je à faire l inverse Non J ai eu 0 et un 0 amplement mérité Je me console en me disant qu an moins je ne suis pas tombé mais la prestation n est pas meilleure Je ne suis pas le seul à avoir échoué dans cette épreuve Il y a plus de candidats qui ont eu 0 que de candidats ayant eu un score positif Cet exercice est noté sur 8 Maniabilité rapide Ah enfin on est sur mon terrain La maniabilité rapide Le principe est de faire un slalom dans lequel on doit au moins passer la troisième un demi tour à droite en moins de six mètres malheureusement pas mon côté je préfère à gauche comme tout le monde sauf les anglais re slalom un évitement à droite et pour finir on doit s arrêter exactement entre 4 plots Le tout pour essayer de gagner 10 malheureux petits points La difficulté majeure Faire tout ça en moins de 26 secondes Ça oblige à partir comme une brute prendre chaque porte avec le maximum de vitesse donc avec un angle non négligeable ne pas se louper dans le demi tour attaquer l évitement avec une vitesse non négligeable réaccélérer après l évitement pour grapiller quelques dixièmes et freiner comme un trappeur pour s arrêter à l endroit voulu Difficulté pour moi je ne connais pas la moto J ai troqué ma meule contre celle de l association une ER6 pour avoir une chance de tourner en

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