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  • Passage du Puits-Bertin (Clichy) | Musée historique de l'environnement urbain
    1886 on voit placés de part et d autre d une maison deux réservoirs à gaz de l usine et un troisième masqué par la maison L œuvre sans doute réalisée d après une photographie montre donc un point de vue légèrement décentré sur la droite par rapport au tableau Les Gazomètres à Clichy peint la même année Plus question ici de la théorie des couleurs qui influença Seurat dans l élaboration du pointillisme Signac applique le procédé au dessin et les points mine de plomb et encre viennent créer par accumulation des contrastes de gris exactement comme sur une image photographique L auteur Ce fils de commerçants aisés né à Paris le 11 novembre 1863 se passionne très tôt pour la peinture impressionniste en particulier pour celle de Monet Il apprend seul à partir de 1882 fréquente Pissarro mais sa rencontre avec Georges Seurat 1883 va définitivement influencer son art Seurat commence alors Un Dimanche à la Grande Jatte toile à travers laquelle il met au point son procédé pointilliste Signac enthousiasmé adopte le procédé le mêle au naturalisme de Caillebotte qui l initie à la voile fonde la Société des artistes indépendants 1884 et après la mort prématurée

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  • La famille Schuffenecker | Musée historique de l'environnement urbain
    ici comme modèle son ami Schuffenecker Les deux hommes s étaient rencontrés en 1872 lorsqu ils travaillaient pour le même agent de change Ils décidèrent ensemble d entamer une carrière artistique Peintre mineur Schuffenecker fut un fidèle soutien de Gauguin jusqu à leur brouille dans les années 1890 Il joua un rôle clé dans le développement de l école de Pont Aven organisant notamment la première exposition du groupe et fut également l un des premiers collectionneurs de Vincent Van Gogh L auteur Né à Paris en 1848 le petit fils de Flora Tristan passe sa petite enfance en Amérique latine avant de revenir en France En 1873 après avoir bourlingué comme marin pendant plusieurs années puis travaillé comme agent de change il se lance en autodidacte dans la peinture et la sculpture abandonnant sa famille qu il ne parvient plus à nourrir A Pont Aven il découvre le cloisonnisme les aplats de couleur ainsi que le symbolisme Le séjour à Arles avec Van Gogh qu il admire beaucoup le marque Il part ensuite pour Tahiti Emerveillé par la culture polynésienne il réalise des œuvres débordant d énergie et de couleur qui annoncent l explosion lumineuse du fauvisme Mais bientôt

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  • L'omnibus Panthéon-Courcelles | Musée historique de l'environnement urbain
    trois chevaux c est alors l une des lignes les plus fréquentées de la Compagnie générale des omnibus Bonnard en capte la puissance grâce à une audacieuse mise en scène en contre plongée Cette petite huile sur carton aujourd hui conservée à la fondation Bemberg fera en 1899 la couverture de l édition originale de L omnibus Panthéon Courcelles fantaisie musicale dans laquelle Georges Courteline s amuse de la légendaire lenteur de la ligne L auteur Pierre Bonnard né à Fontenay aux Roses en 1867 adhère d abord au groupe Nabi avec Vuillard Vallotton ou Maurice Denis Il a connu Vuillard à l Ecole des Beaux Arts de Paris où il est entré en 1888 après avoir obtenu une licence de droit Il aime l art japonais qui lui offre une conception de l espace inhabituelle sans perspective centrée et des motifs décoratifs luxueux Il devient avocat en 1890 et passe son temps à dessiner les hommes de loi au palais de justice En 1893 il rencontre Marthe qui devient son modèle et sa compagne Au début du XXème siècle il voyage en Italie en Espagne en Belgique en Hollande A son retour peu à peu son art s éloigne

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  • indicateur de « prochaine station », illustration
    urbain Les amis du mheu Retour à la chronologie Œ uvre précédente Œ uvre suivante indicateur de prochaine station illustration Auteur anonyme Date 1895 Crédit photographique TfL from the London Transport Museum collection Cette œuvre est exposée dans Transports urbains

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  • The Bayswater Omnibus | Musée historique de l'environnement urbain
    UK Bridgeman Giraudon Cette œuvre est exposée dans Transports urbains L auteur George W Joy Né dans une famille d artistes irlandais George William Joy hésite entre une carrière de violoniste ou de peintre Il choisit la seconde voie et part étudier à Londres notamment à la Royal Academy puis à Paris Son œuvre respecte la grande tradition classique portraits et scènes religieuses poétiques ou historiques comme son célèbre tableau

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  • creusement de la station de métro « British Museum » | Musée historique de l'environnement urbain
    à la chronologie Œ uvre précédente Œ uvre suivante creusement de la station de métro British Museum photographie d un tunnelier Auteur anonyme Date 1898 Technique photographie Localisation Collection of London Transport Museum Crédit photographique Transport for London Cette œuvre

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  • Quartier Mouffetard : chiffonnier | Musée historique de l'environnement urbain
    décolle pas et une maladie de la gorge l oblige à abandonner les planches Il se consacre alors à la peinture sans grand succès puis à la photographie pour fournir de la documentation aux peintres Installé à son compte en 1890 il s intéresse au vieux Paris et à ses environs aux petits métiers aux devantures de boutiques Son travail finit par intéresser les institutions qui lui commandent des clichés

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  • station de métro « Bastille », Paris | Musée historique de l'environnement urbain
    rejette violemment les pastiches néo classiques et tente de tirer partie des nouvelles techniques fonte métal etc dans un répertoire formel largement inspiré par la nature A l instar de ses homologues européens Guimard dessine de nombreux immeubles et hôtels particuliers réalisant également leur décoration intérieure De Horta à Mackintosh cette unité est l un des charmes de ce style qualifié selon les pays de Sécession Tiffany ou Jugendstil Guimard

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