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  • VCD Landesverband Hessen: Der VCD
    den VCD Hessen nicht nur auf ein einziges Verkehrsmittel fixiert sondern setzt auf eine intelligente Kombination und das sinnvolle Miteinander aller Arten von Mobilität Dabei arbeitet der VCD Hessen auf zwei unterschiedlichen Ebenen Zum einen berät der VCD Hessen als Fach und Lobbyverband Unternehmen arbeitet mit Hochschulen zusammen initiiert innovative Projekte nimmt Einfluss auf die Landespolitik und regionale Wirtschaft setzt Themen auf die Agenda begleitet Gesetzgebungsprozesse und leistet Politikberatung Zum

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  • VCD Landesverband Hessen: Themen
    für Hessen Foto VCD Hessen Der VCD engagiert sich für eine umwelt und verbraucherfreundliche Mobilität in Hessen Im Mittelpunkt steht dabei die intelligente Verknüpfung der unterschiedlichen Fortbewegungsarten Ziel ist dabei eine Mobilität die mit möglichst wenig Ressourcenverbrauch und geringen Umweltbelastungen

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  • VCD Landesverband Hessen: Termine
    Für nähere Informationen können Sie sich gern an die Landesgeschäftsstelle wenden Mitgliederversammlung 2016 Die nächste Landesmitgliederversammlung des VCD Hessen findet am Samstag den 27 Februar 2016 in Gießen statt Bitte Termin vormerken Zeit und genauer Ort werden noch bekannt gegeben

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  • VCD Landesverband Hessen: Presse
    auch die Verkehrserschließung aus der eigenen Kasse bezahlen Es sei nicht zu verstehen wenn für Autobahn und S Bahn Anschluss der Steuerzahler aufkommen müsse Dieses Geld fehle dann anderswo für dringende Straßensanierungen und den ÖPNV Ausbau Werner Geiß Landesvorstand VCD Hessen RMV Fahrpreiserhöhung 3 5 Prozent könnten erst der Anfang sein 30 Dezember 2014 Der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen warnt angesichts der am 1 Januar greifenden Fahrpreiserhöhung im RMV von durchschnittlich 3 5 Prozent vor künftig noch drastischeren Belastungen für die Bevölkerung wenn jetzt die politischen Weichen nicht gestellt werden Hintergrund Die Bundesregierung stellt für 2015 nur 7 4 Milliarden Euro an Regionalisierungsmitteln zur Verfügung obwohl die Länder 8 5 Milliarden für notwendig halten Die Regionalisierungsmittel gelten als wichtigste Stütze der Nahverkehrsfinanzierung Ein Papier von Finanzminister Schäuble und Hamburgs Bürgermeister Scholz schlägt zudem einen noch weitreichenderen Rückzug des Bundes aus der ÖPNV Finanzierung vor In der wachsenden Rhein Main Region wächst auch das Mobilitätsbedürfnis der Menschen Niemand kann sich ernsthaft wünschen dieses Bedürfnis allein durch mehr Autoverkehr zu stillen Wenn sich die Bundesregierung ihrer Verantwortung entzieht drohen aber in Zukunft die Streichung von ÖPNV Verbindungen sowie noch drastischere Preissprünge warnt VCD Landesvorsitzender Mathias Biemann Die jetzt in Kraft tretende Verteuerung von 3 5 Prozent ist dann nur der Anfang der Fahnenstange Für die dringend notwendige Verkehrswende seien solche Steigerungen Gift so der VCD Hessen Die negative Wirkung von Preiserhöhungen ist wissenschaftlich belegt Erhöht man die Preise bleiben Fahrgäste weg Diese Menschen steigen dann entweder aufs Auto um oder müssen aus finanziellen Gründen auf Mobilität verzichten Beides ist gesellschaftlich nicht wünschenswert folgert Biemann Die sich abzeichnende Finanzierungslücke ist laut dem VCD eine Gefahr sowohl für Städte als auch für den ländlichen Raum Im Ballungsraum Rhein Main drohe sie das erfreuliche Wachstum der Fahrgastzahlen insbesondere im Schienenverkehr abzuwürgen Der ländliche Raum wo ein erheblicher Teil der ÖPNV Grundversorgung von den Schülerverkehren abhängt werde von der demografischen Entwicklung und ausbleibender Unterstützung von Bund und Land gleich doppelt getroffen Moderate Preisanpassungen im Rahmen der allgemeinen Inflationsrate seien vertretbar so der VCD Die Inflation liegt allerdings hessenweit zur Zeit bei 0 5 Prozent die Preissteigerung im RMV ist also sieben Mal so hoch Um das ÖPNV Angebot langfristig auszubauen und gleichzeitig bezahlbar zu halten müsse man in Zukunft die Finanzierungsbasis verbreitern So schlägt eine kürzlich veröffentlichte VCD Studie vor den Städten und Gemeinden das Recht zu geben einen kommunalen ÖV Beitrag zu erheben Nach dem Prinzip der Nutznießer Finanzierung würden alle einbezogen die vom öffentlichen Nahverkehrsnetz profitieren z B auch Unternehmen Handelsbetriebe und Hotels Wichtig sei dabei so Biemann dass der ÖV Beitrag nur zweckgebunden und zusätzlich für den öffentlichen Nahverkehr eingesetzt wird So könnte er über den Status quo hinaus eine Verbesserung des Angebots und die Senkung bestimmter Fahrpreise ermöglichen Ein kommunaler ÖV Beitrag dürfe dem Bund und dem Land aber nicht als Vorwand dienen sich aus der Finanzierung des ÖPNV zurückziehen um mit dem Geld Haushaltslöcher zu stopfen oder die Schuldenbremse zu finanzieren Der ÖPNV ist als Bestandteil der öffentlichen Daseinsvorsorge in der

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  • VCD Landesverband Hessen: Links
    Verkehrspolitik in und um Hessen befassen Sie erreichen die Nachbarlandesverbände des VCD Hessen ebenso wie die hessischen Organisationen befreundeter und nahestehender Umwelt Verkehrs und Fahrgastverbände Die Homepages von Politik und Parteien in Hessen haben wir hier zusammengestellt Alle wichtigen Anlaufstellen zu Bus und Bahn sind zu finden außerdem örtliche Carsharing Unternehmen Bürgerinitiativen gegen Fluglärm die Seiten von Freunden der Straßenbahn und und und Surfen Sie doch mal durch Hessen Der

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  • VCD Landesverband Hessen: Kontakt
    gerne mit uns in Hessen zusammenarbeiten interessieren sich für unsere Publikationen oder haben einfach nur eine Frage an den Landesverband Unser Team in der Landesgeschäftsstelle des VCD und im Büro in der Landeshauptstadt hilft Ihnen gerne weiter Organisation Mitgliederbetreuung VCD Landesverband Hessen e V Christine Heckmann Umwelthaus Kassel Wilhelmsstr 2 34117 Kassel Telefon 05 61 10 83 10 E Mail kontakt at vcd hessen de Büro und Besuchszeiten Montag und

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  • VCD Landesverband Hessen: Suche
    Wortanfang Wortende Aussprache Ganzer Satz Alle Wörter UND Jedes Wort ODER Suche in Alle Medien Interne Seiten Alle externen Seiten PDF pdf MS Word doc MS Powerpoint pps MS Powerpoint ppt MS Excel xls Rich Text Format rtf Textdateien txt Web Seiten html Komma getrennte Werte csv Extensible Markup Language xml Sortieren nach Trefferquote Vorkommen Vorkommen Nähe zum Dokumentanfang Anzahl der Worte Letzte Änderung Dokumententitel Erstelldatum Höchste zuerst Geringste zuerst

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  • VCD Landesverband Hessen: Sitemap
    Die Richtung stimmt PM 23 vom 26 Oktober 2011 Bahnausbau Pragmatische Schritte statt großer Worte PM 24 vom 28 Oktober 2011 A 44 Neue Wirtschaftlichkeitsberechnung gefordert PM 25 vom 28 Oktober 2011 VCD unterstützt Verkehrsminister Posch Neue Prioritäten bei Schienen Projekten nötig PM 26 vom 8 November 2011 Bahnbetrieb Korbach Frankenberg wäre deutlich preisgünstiger als bislang angenommen PM 27 vom 16 November 2011 Feinstaub Limit in Hessen erneut überschritten PM 28 vom 17 November 2011 Urteil Main Weser Bahn PM 29 vom 2 Dezember 2011 Bund vernachlässigt hessische Schienen PM 30 vom 7 Dezember 2011 Pfungstadtbahn Fahrplanwechsel Preiserhöhungen PM 31 vom 14 Dezember 2011 Bahnstrecke Korbach Frankenberg sinnvoll und günstig VCD mahnt Rückkehr zur Sachdiskussion an Pressemitteilungen 2010 PM 25 vom 7 Dezember 2010 VCD Bundesdelegiertenversammlung in Hofgeismar VCD Hessen sieht Parallelen zwischen Calden und Stuttgart Lob für Regiotram PM 24 vom 1 Dezember 2010 Fahrplanwechsel und Preiserhöhungen PM 23 vom 16 November 2010 VCD Broschüre zeigt Chancen für Tourismus auf PM 22 vom 20 Oktober 2010 Wiedereröffnung Burgwaldbahn Marburg Frankenberg Jetzt weiter nach Korbach PM 21 vom 21 September 2010 Jumbo Jets innerdeutsch PM 20 vom 22 Juli 2010 VCD gratuliert Regiotram PM 19 vom 24 Juni 2010 RMV Preiserhöhung wie immer über Inflationsrate PM 18 vom 23 Juni 2010 VCD Fahrgastberatung hilft bei der Urlaubsplanung PM 17 vom 17 Juni 2010 Flugplatz Kassel Calden Lob für CDU VCD Denkpause einlegen PM 16 vom 14 Juni 2010 Mitgliederversammlung PM 15 vom 4 Juni 2010 VCD Hessen Sparen bei Straßenneubau und Luftverkehr PM 14 vom 26 Mai 2010 Verkehrspolitische Bilanz von Roland Koch PM 13 vom 25 Mai 2010 Spatenstich zur A 44 VCD Sparkommissar Koch Ihr Einsatz PM 12 vom 21 Mai 2010 20 Jahre Grenzöffnung der Bahnstrecke Eichenberg Arenshausen PM 11 vom 6 Mai 2010 VCD begrüßt A 4 Absage VCD begrüßt A 4 Absage PM 10 vom 29 April 2010 Auszeichnung für Vulkanexpress PM 09 vom 28 April 2010 Bahnstreckenjubiläen in Waldeck Frankenberg PM 07 vom 19 April 2010 Flugausfälle und Alternativen PM 06 vom 14 April 2010 Gerichtsurteil zur A 44 PM 05 vom 12 April Finanzierung Flugplatz Calden PM 04 vom 18 März 2010 Verteuerung Flughafen Calden PM 03 vom 10 März 2010 Mitte Deutschland Verbindung PM 02 vom 4 Februar 2010 Luftschadstoffe PM 01 vom 18 Januar 2010 Hessische Bahnprojekte lange überfällig Pressemitteilungen 2009 Geminsame PM vom 11 12 2009 zum Stadtbahnhof Eschwege und zu Korbach Frankenberg PM 37 vom 9 Dezember 2009 Fahrplanwechsel Main Weser Bahn PM 36 vom 30 November 2009 Fehlentwicklung Flughafen Calden PM 35 vom 23 November 2009 Weltnaturerbeantrag Kellerwald Edersee PM 34 vom 11 November 2009 Planfestellung A 44 Hessisch Lichtenau Helsa PM 33 vom 5 November 2009 20 Jahre Grenzöffnung PM 32 vom 4 November 2009 Hessisches Nahverkehrsgesetz PM 31 vom 15 Oktober 2009 Neutrales Gutachten auch für Frankfurter Flughafenausbau erforderlich PM 30 vom 7 Oktober 2009 Bahnpreiserhöhungen PM 29 vom 21 September 2009 Planfeststellungsbeschluss für Flughafenausbau hinfällig PM 28 vom 10 September 2009 Postkartenaktion für Bahnstrecke Korbach

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